Benzinpumpe: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Benzinpumpe muss in allen Betriebszuständen des Motors einen ausreichenden Benzindruck (Standard: 3 Bar bei Ladedruck = Atmosphärendruck) und gleichzeitig eine ausreichende Kraftstoff-Fördermenge bereitstellen. Sie wird über das [[Benzinpumpenrelais]] geschaltet. Es gibt einen [[Benzinpumpen-Vorwiderstand]], der bei niedrigen Drehzahlen die Betriebsspannung der Benzinpumpe auf 9V (statt 12V) reduziert. | Die Benzinpumpe muss in allen Betriebszuständen des Motors einen ausreichenden Benzindruck (Standard: 3 Bar bei Ladedruck = Atmosphärendruck) und gleichzeitig eine ausreichende Kraftstoff-Fördermenge bereitstellen. Sie wird über das [[Benzinpumpenrelais]] geschaltet. Es gibt einen [[Benzinpumpen-Vorwiderstand]], der bei niedrigen Drehzahlen die Betriebsspannung der Benzinpumpe auf 9V (statt 12V) reduziert. | ||
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Aktuelle Version vom 19. Mai 2017, 11:47 Uhr
Benzinpumpe
Die Benzinpumpe (aka. Kraftstoffpumpe) befindet sich im Tank (Tauchpumpe) und ist durch eine abschraubbare Abdeckung im Kofferraumboden (Beifahrerseite aka. rechts) zugänglich.
Die Benzinpumpe muss in allen Betriebszuständen des Motors einen ausreichenden Benzindruck (Standard: 3 Bar bei Ladedruck = Atmosphärendruck) und gleichzeitig eine ausreichende Kraftstoff-Fördermenge bereitstellen. Sie wird über das Benzinpumpenrelais geschaltet. Es gibt einen Benzinpumpen-Vorwiderstand, der bei niedrigen Drehzahlen die Betriebsspannung der Benzinpumpe auf 9V (statt 12V) reduziert.
Siehe auch Benzinleitung, Benzindruckregler, Benzinpumpen-Upgrade.