Wer dem 3000GT mal den letzten luxus Schliff geben will um deutlich Gewicht zu sparen, die Achssymetrie variabler zu gestalten und mehr Platz zu haben:
Na, zum Glück kriegt ein durchschnittlicher Prüfer bei TÜV & Co. ja in seinem Leben nur ca. 0,2 3KGT's zu sehen, dann wird er auch nicht erkennen, dass das nicht serienmäßig ist.
Ansonsten darfst Du Dir Deinen GT nur noch in den Vorgarten stellen...