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- 13:35, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +22 Bytes Legalität von Veränderungen →Lesestoff
- 13:35, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes Legalität von Veränderungen →Alles eintragen lassen was geht
- 13:35, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +76 Bytes Legalität von Veränderungen →Rechtsgrundlagen
- 13:34, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +166 Bytes Legalität von Veränderungen →Kontakte, Links
- 13:30, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +48 Bytes Legalität von Veränderungen →Kontakte, Links
- 13:30, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes Legalität von Veränderungen →Lesestoff =
- 13:30, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +446 Bytes Legalität von Veränderungen →Leistungssteigerung allgemein
- 13:27, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +180 Bytes Legalität von Veränderungen →3000GT Erfahrungen aus der Praxis
- 13:26, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +128 Bytes Legalität von Veränderungen →Armaturen
- 13:25, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +47 Bytes Legalität von Veränderungen →Überlegt Euch, wo Ihr mit dem Auto hinfahrt
- 13:24, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +165 Bytes Legalität von Veränderungen →Steuergeräte
- 13:23, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +320 Bytes Legalität von Veränderungen →Ladedruck-Regelung
- 13:21, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +25 Bytes Legalität von Veränderungen →Steuergeräte
- 13:21, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +182 Bytes Legalität von Veränderungen →Ladedruck-Regelung
- 13:20, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +12 Bytes Legalität von Veränderungen →Ladeluftkühler und Verrohrung
- 13:19, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +187 Bytes Legalität von Veränderungen →Blow-Off-Ventile
- 13:17, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +376 Bytes Legalität von Veränderungen →Ladeluftkühler und Verrohrung
- 13:15, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +260 Bytes Legalität von Veränderungen →Luftfilter
- 13:13, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +363 Bytes Legalität von Veränderungen →Abgasanlagen
- 13:11, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +637 Bytes Legalität von Veränderungen →Fahrwerk
- 13:07, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +420 Bytes Legalität von Veränderungen →Bremsen
- 13:04, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +323 Bytes Legalität von Veränderungen →Räder
- 13:02, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +188 Bytes Legalität von Veränderungen →Allgemeine Tipps
- 13:00, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +551 Bytes Legalität von Veränderungen →Benzindruck-Regler
- 12:57, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +1.201 Bytes Legalität von Veränderungen →Allgemeine Tipps
- 12:40, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +1.906 Bytes Legalität von Veränderungen →Welche Tuning-Maßnahmen sind legal?
- 12:24, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +478 Bytes N Legalität von Veränderungen Die Seite wurde neu angelegt: „= Welche Tuning-Maßnahmen sind legal? = == Rechtsgrundlagen == == 3000GT Erfahrungen aus der Praxis == Achtung: UNVERBINDLICHE Tipps, keine Garantie!!! ===…“
- 12:20, 5. Jun. 2021 Unterschied Versionen +80 Bytes Tuning →Die Kurzfassung
- 12:29, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +39 Bytes Ölwechsel →Motoröl für den 3000GT aktuell
- 12:26, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +260 Bytes Ölwechsel →Ölwechsel alle Öle 3000GT
- 12:16, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +5.629 Bytes Ölwechsel →Motoröl
- 12:15, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +22 Bytes Ölwechsel →Ölwechsel alle Öle 3000GT
- 12:14, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +341 Bytes Ölwechsel →Hinterachs-Differential
- 12:12, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +95 Bytes Ölwechsel →Winkelgetriebe
- 12:11, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +101 Bytes Ölwechsel →Schalt- und Verteilergetriebe
- 12:10, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen -2 Bytes Ölwechsel →Schalt- und Verteilergetriebe
- 12:06, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +424 Bytes Ölwechsel
- 11:59, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +1.324 Bytes Ölwechsel →Getriebeöl
- 11:57, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Ölwechsel →Ölwechsel alle Öle 3000GT
- 11:57, 23. Mai 2021 Unterschied Versionen +252 Bytes N Ölwechsel Die Seite wurde neu angelegt: „= Ölwechsel alle Öle 3000GT = (Quelle: [https://archiv.3000gt.org/viewtopic.php?f=8&t=552 Archiv] Bitte im Zweifel die o.g. Quelle lesen! == Motoröl == ==…“
- 20:32, 14. Okt. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte Tieferlegung →Höhenverstellbare Feder/Dämpfer-Einheiten aka. Gewinde-Fahrwerke aktuell
- 20:32, 14. Okt. 2020 Unterschied Versionen +5 Bytes Tieferlegung →Höhenverstellbare Feder/Dämpfer-Einheiten aka. Gewinde-Fahrwerke
- 20:31, 14. Okt. 2020 Unterschied Versionen +2.727 Bytes N K-Sport Gewinde-Fahrwerk Die Seite wurde neu angelegt: „= Erfahrungen mit dem K-Sport Gewindefahrwerk = (Original-Autor: mitsu01) Fahrzeug fährt sich mit dem K-Sport Gewindefahrwerk deutlich härter als mit ECS D…“ aktuell
- 15:27, 6. Okt. 2020 Unterschied Versionen -6 Bytes Datenserver →Bilder-Gelerie-Server des Vereins aktuell
- 15:25, 6. Okt. 2020 Unterschied Versionen +2.576 Bytes Datenserver
- 15:19, 6. Okt. 2020 Unterschied Versionen +25 Bytes N Bildergalerie Weiterleitung nach Datenserver erstellt aktuell
- 14:05, 4. Okt. 2020 Unterschied Versionen +829 Bytes N Radio Code Die Seite wurde neu angelegt: „OEM Radios (falls die noch jemand benutzt) sind mit einem Code gesichert, den man wieder eineben muss, wenn man das Gerät von der Bordspannung abgeklemmt hatt…“ aktuell
- 15:33, 23. Sep. 2020 Unterschied Versionen +209 Bytes PTU aktuell
- 22:18, 1. Sep. 2020 Unterschied Versionen +159 Bytes ABS aktuell
- 22:16, 1. Sep. 2020 Unterschied Versionen +169 Bytes N ABS Die Seite wurde neu angelegt: „ABS ist die Abkürzung für "Anti Blockier System". Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch bleibt das Fahrzeug lenkbar. Kategorie:Ab…“
- 21:45, 1. Sep. 2020 Unterschied Versionen +64 Bytes PTU
- 13:32, 30. Aug. 2020 Unterschied Versionen +385 Bytes FAQ →Tuning
- 13:18, 30. Aug. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte Tuning →Vorgehensweise beim Tuning
- 13:17, 30. Aug. 2020 Unterschied Versionen +1.988 Bytes Tuning →Tuningmöglichkeiten für den 3000GT
- 14:05, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +20 Bytes Produktionszahlen aktuell
- 14:03, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen -1 Byte Abschleppen →Befestigungspunkt vorne (bei EU-GT) aktuell
- 14:02, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen 0 Bytes Abschleppen →Befestigungspunkt vorne (bei EU-GT)
- 14:01, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen -33 Bytes Abschleppen →Befestigungspunkt vorne (bei EU-GT)
- 14:01, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +40 Bytes Abschleppen →Befestigungspunkt vorne (bei EU-GT)
- 14:00, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +25 Bytes N Datei:Gtasp.jpg Aus altem gt-driver Forum aktuell
- 13:58, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +9 Bytes Abschleppen →Befestigungspunkt vorne (bei EU-GT)
- 13:57, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +3.026 Bytes N Abschleppen Die Seite wurde neu angelegt: „= GT - Abschleppen = (Quelle: https://archiv.3000gt.org/viewtopic.php?f=10&t=209) Wir wollen es nicht hoffen, aber es könnte doch mal vorkommen, dass der GT…“
- 13:52, 24. Aug. 2020 Unterschied Versionen +201 Bytes Fahren aktuell
- 16:00, 6. Jun. 2020 Unterschied Versionen +236 Bytes Batterie →OEM-Batterie (Säure-Blei)
- 15:58, 6. Jun. 2020 Unterschied Versionen +257 Bytes Batterie →AGM-Batterie
- 15:58, 6. Jun. 2020 Unterschied Versionen +177 Bytes Batterie →OEM-Batterie (Säure-Blei)
- 13:38, 23. Mai 2020 Unterschied Versionen +670 Bytes Hotwire-Schaltung
- 00:21, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +100 Bytes Steuergerät aktuell
- 00:18, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +23 Bytes Schläuche und Rohre im Motorraum aktuell
- 00:17, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +48 Bytes Rotierende Massen →Bedeutung rotierender Massen für Agilität und Handling aktuell
- 00:15, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +26 Bytes Reparaturen →Federn und Dämpfer
- 00:15, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +23 Bytes Motorhaube aus Carbon →Beschaffung aktuell
- 00:14, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +21 Bytes Manuals aktuell
- 00:13, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +23 Bytes KW Gewindefahrwerk →Fahrverhalten und Tuning aktuell
- 00:12, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +24 Bytes Getriebe →Automatik-Getriebe aktuell
- 00:12, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +2 Bytes Getriebe →5- oder 6-Gang besser - für was?
- 00:11, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +24 Bytes Batterie →Quellen
- 00:10, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +23 Bytes Tieferlegung →Luftfederfahrwerke
- 00:09, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +24 Bytes Motorraum-Durchlüftung aktuell
- 00:08, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen -39 Bytes Motorraum-Durchlüftung →Messtellen
- 00:07, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +47 Bytes Motorraum-Durchlüftung →Messtellen
- 00:05, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +1 Byte Motorraum-Durchlüftung →Messtellen
- 00:03, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen +1 Byte Hauptseite →3000GT: Zum Geleit
- 00:02, 17. Mai 2020 Unterschied Versionen -3 Bytes Hauptseite →3000GT: Zum Geleit
- 00:32, 2. Mai 2020 Unterschied Versionen -10 Bytes Batterie →Tipps
- 00:31, 2. Mai 2020 Unterschied Versionen +4 Bytes Batterie →Quellen
- 00:31, 2. Mai 2020 Unterschied Versionen +1.617 Bytes N Batterie Die Seite wurde neu angelegt: „= Die Starter-Batterie des 3000GT = == OEM-Batterie (Säure-Blei) == == AGM-Batterie == Bei AGM Batterien soll die Ladespannung bis zu 14,8V betragen, was f…“
- 23:46, 17. Apr. 2020 Unterschied Versionen +54 Bytes ECU →ECU heisst Engine Control Unit aktuell
- 20:51, 14. Apr. 2020 Unterschied Versionen 0 Bytes Ersatzteile
- 20:47, 14. Apr. 2020 Unterschied Versionen +84 Bytes Ersatzteile
- 19:30, 15. Mär. 2020 Unterschied Versionen +252 Bytes Bremsen-Upgrade →Kurzfassung aktuell
- 15:52, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +23 Bytes Zylinderköpfe optimieren →Sonstiges aktuell
- 15:51, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +356 Bytes N Gemisch Die Seite wurde neu angelegt: „Mit Gemisch ist die Mischung aus Kraftstoff und Luft gemeint, die im Zylinder verbrannt wird. Bestimmte Mischungs-Verhältnisse haben bestimmte Eigenschaf…“ aktuell
- 15:48, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +179 Bytes Zylinderköpfe optimieren →Sonstiges
- 15:47, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +323 Bytes Zylinderköpfe optimieren →Sonstiges
- 15:44, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +1.740 Bytes Zylinderköpfe optimieren →Nockenwellen
- 15:32, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +1.334 Bytes Zylinderköpfe optimieren →Ventile
- 15:24, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +2.269 Bytes N Zylinderköpfe optimieren Die Seite wurde neu angelegt: „== Zylinderköpfe optimieren == === Wozu eigentlich? === Vielfach liest man, dass bei Turbo-Motoren (gilt nicht bei Turbo-Nachrüstungen!) eine Optimierung der…“
- 14:59, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +2.257 Bytes Tuning →Zusätzliche Maßnahmen
- 14:42, 25. Jan. 2020 Unterschied Versionen +86 Bytes Tuning →Mögliches Minimal-Paket ohne Gutachten/Zulassung